Die Batterietechnik beim Elektroauto
Erst mit Lithium-Ionen-Batterien wird eine akzeptable Leistung errreicht
Eine sehr wichtige Rolle innerhalb des Elektroautos spielt die Batterie. Diese ist momentan noch die Schwachstelle, da ausreichend Kapazität für angemessene Reichweiten im Moment noch zu teuer ist. So kostet die Lithium-Ionen-Batterie des Tesla Roadster ungefähr 35.000 Dollar und bietet dabei eine Reichweite von 250 Kilometer.
Von der Blei-Gel-Batterie zur Lithium-Ionen-Batterie
Zu Beginn der Elektroautomobile verwendete man Blei-Gel-Batterien, wie sie auch heute noch in herkömmlichen Fahrzeugen als Starterbatterien zum Einsatz kommen. Diese Batterien hatten jedoch ein sehr hohes Gewicht bei einer sehr geringen Energiedichte. Mit einer damals verwendeten Blei-Gel-Batterie würde man mit dem Tesla Roadster eine Strecke von circa einem Kilometer zurücklegen können, bei einem Gewicht von 100 Kilogramm! Nach dem zweiten Weltkrieg verbreitete sich allmählich die Nickel-Cadmium (NiCd) Batterie. Diese hatte bereits eine um etwa den Faktor 20 gesteigerte Kapazitätsdichte, jedoch war dafür der Preis minimal höher. Ein weiterer Nachteil ist, dass sie bereits nach ca. 200-500 Ladezyklen verbraucht ist und den sogenannten "Memory-Effekt" besitzt, das heißt, dass die Batterien sich jede Entladung merken, die nicht ganz durchgeführt wurde und darauf mit einem Verringern ihrer Kapazität reagieren. Gerade für die Anwendung im Bereich Elektromobilität ist dieser Batterietyp also nicht geeignet, trotzdem wurde in den 70er- und 80er-Jahren damit experimentiert, da man keine andere befriedigende Technik kannte.
Lithium-Ionen-Batterien: Noch extrem teuer aber schon sehr Leistungsfähig
Dank der Entwicklung der Lithium-Ionen-Batterien wurde ein System gefunden, dass eine genügend hohe Energiedichte aufweist, um auch längere Reichweiten zu ermöglichen. Diese Batterien haben eine doppelt so hohe Energiedichte wie NiCd-Batterien und haben auch keinen Memory-Effekt. Außerdem sind sie thermisch stabil. Momentan wird sehr viel Forschung und Entwicklung in diesem Bereich betrieben, sodass zu erwarten ist, dass die Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien weiter zunimmt und ihr Preis deutlich abnimmt.
